РЕКОРДЫ
ПЕТЕРБУРГСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
Это почти две длины Невы.
эксплуатационная длина линий.
Это примерно две высоты колоннады Исаакиевского собора.
глубина заложения «Адмиралтейской».
самая глубокая станция метро в России.
Почти такое же расстояние получится, если сложить длину Дворцового и Троицкого мостов.
между станциями «Владимирская» и «Площадь Восстания». это самый короткий перегон (участок линии между двумя соседними станциями).
Примерно столько же составляет протяженность Каменноостровского проспекта.
между станциями «Обухово» и «Рыбацкое».
это самый длинный перегон (участок линии
между двумя соседними станциями).
Столько же колонн у Камероновой галереи в Царском селе.
установлены по периметру НАЗЕМНОГО ВЕСТИБЮЛЯ «Кировского завода». это рекорд среди станций
метро петербурга.
С такой же скоростью движется сухопутная черепаха.
скорость движения эскалатора.
Это почти четыре длины окружности Земли.
отметка, после которой эскалатору
полагается капитальный ремонт.
Примерно столько же в сумме будут весить 60 белых медведиц Хаарчаан из Ленинградского зоопарка.
весит главный вал Л-14793 эскалатора типа ЛТ-1
на станциях «Площадь Ленина» и «Площадь Восстания».
Во время поездки по такому тоннелю пассажиры первого вагона находятся выше пассажиров последнего более чем на 6 м.
составляет самый большой уклон (крутизна подъема или спуска железнодорожного полотна). расположен между станциями «Черная речка» и «Пионерская».
Если бы светофор не выключался,
светодиоды горели бы 5 лет и 7 месяцев.
время работы светодиодной системы
на светофорах метро.
Выполнен скульптором Михаилом Аникушиным, который также стал автором памятника Александру Сергеевичу на «Черной речке».
Памятник поэту на «Пушкинской» — первый, установленный под землей.
Открыта 29 апреля 1961 года.

«Парк Победы» — первая в мире станция закрытого типа
без боковых посадочных платформ «горизонтальный лифт».
Это памятник Ленину на площади Ленина у станции метро «Площадь Ленина» Ленинградского метрополитена
имени Ленина, Ордена Ленина.
Самое «ленинское» место находилось в Ленинграде.
Имеет два уровня платформ и два выхода в разных районах
города на разных берегах Невы.
«Спортивная» — уникальная двухъярусная станция.
Пересадка заработала 29 апреля 1961 года.
«Технологический институт» — первый в СССР
кросс-платформенный пересадочный узел в метро.